Tonnposer er hovedsakelig fylt med bulk, granulære eller pulveraktige gjenstander, og den fysiske tettheten og løsheten til innholdet har betydelig forskjellig effekt på den totale effekten. Når vi vurderer kvaliteten på tonnposer, må vi prøve å bruke produkter som er nær kundens last så mye som mulig. For containerforingsposer som kan nå en sikkerhetsfaktor på mer enn 5 ganger.
Selv om det er to stropper, må strekkytelsen til to av de fire løfteringene eller en av de to løfteringene overstige to og en halv ganger nominell belastning. Tonposer har generelt en stor pose laget av flerlags komposittmaterialer, som kan pakke farlig gods som kalsiumkarbid. Kapasiteten er ett tonn, og posekroppen består av et ytre lag, et mellomlag og et indre lag.
Ytterposen er laget av laminert plastveving, innerposen er laget av polyetylenfilm, og midtposen består av fire til fem lag med spesielle komposittmaterialer egnet for emballasje (som kalsiumkarbid). Denne tonneposen har bedre forseglingsytelse, høyere styrke og lavere pris. Sammenlignet med tradisjonell jerntønneemballasje, reduserer bruken av tonnposeemballasje eller flytende tonnposeemballasje transportkostnadene betydelig, pulvertapet er bare en tiendedel, og de økonomiske fordelene er betydelig forbedret.
Generelt sett vil ikke tonneposer som består løftetesten skape problemer. Hvis sekken faller når den heises ved havn, jernbane eller lastebil, er det bare to tilfeller: det ene er operatørfeilen, og det andre er at tonneposen ikke har bestått løftetesten. For tonnsekker med en sikkerhetsfaktor større enn 5 ganger, selv om begge stroppene er faste, må to av de fire løfteringene eller en av de to løfteringene ha en strekkevne større enn to og en halv ganger nominell belastning.
