Tonnasjepose er et ideelt transportverktøy for store produkter. Den bruker tonnasjepose for pakking og transport, som ikke bare kan redusere emballasjekostnadene og er praktisk å bruke, men også unngår alle slags ulemper ved biltransport. De fleste brukere av matemballasjeposer velger tonnasjeposer. Rimelige transportmetoder kan spare tid og arbeidskraft. Når du bruker kroker i produkttransport, vær oppmerksom på at tonnasjeposene ikke rister i luften. De er lett å falle og skader tonnasjeposene.
Noen brukere bruker paller til å dra tonnevis av sekker på bakken. Denne metoden er feil, det er lett å skade posene, og det er også dødelig for innholdet; rimelige metoder bør mestres i selve transportprosessen. Selve tonnposen er veldig lett, den kan bære omtrent to tonn varer, for å stable bedre, kan stablemetoden bruke venstre og høyre nederste sømmer, noe som kan gjøre stabelen vakrere og sterkere.
Tonnevis med poser kan gjenbrukes når de ikke er skadet, og kan resirkuleres hvis de ikke kan kastes etter at de er skadet. Kvaliteten på tonnposen er god eller dårlig, noe som er av største betydning. Derfor er det strenge regler for FIBC-produkter på det internasjonale markedet. Vektleggingen av normene varierer."Sikkerhetsfaktor" er forholdet mellom produktets's akseptevne og den nominelle designbelastningen. Det avhenger hovedsakelig av om innholdet og posekroppen er unormal når beholderposen er lastet med flere ganger innholdet, og om koblingspunktet er skadet.
I tilsvarende standarder i inn- og utland er sikkerhetsfaktoren generelt satt til 5-6 ganger. Den femdoble sikkerhetsfaktoren til bulkposeprodukter kan trygt brukes i lengre tid. Det er et udiskutabelt faktum at hvis de anti-ultrafiolette hjelpestoffene legges til, vil bruksområdet for FIBC-er bli bredere og de vil ha sterkere konkurranseevne. Når seilet er koblet til posekroppen, er det mange måter som toppheng, bunnheng, sidehenging osv., og de er forbundet med suturer, så suturene er også veldig viktige.
